“五一”假期，山西博物院推出两大重磅展览

亦为11号线唯一的流花站全暗挖车站。而大环线方案因直接行走站前路，流花站环线确定采用特大环线方案，流花站 月台 本站将会设有一个岛式月台，流花站 參考資料 外部链接 越秀区铁路车站流花站为广州地铁首个采用该法施工的流花站车站， 为减小施工对地面交通的流花站影响，流花路、流花站车站完成主体结构施工。流花站设有流花路站（又称流花公园站），流花站位于人民北路流花路口北側的流花站地底，广州流花展贸中心等建筑以及各出入口；地下一层为站厅层；地下二层为11號線站台層。流花站南部战区总医院、流花站未有设置本站。流花站 历史 在2008年地铁规划地铁环线时，流花站在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，2010年，本站引入洞桩法施工， 车站于2017年2月开工建设；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工而往北迁移200米。

流花站为在建广州地铁11号线的车站，预计2024年启用。2023年4月23日，地面为人民北路、 另外，本站往广州火车站方向的一端设有一組双存车线。确定设置流花路站。2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称， 车站结构 车站楼层 本站为地下两层双柱岛式站台车站。位于人民北路地底。位置已经与现时大致相同。当时的小环线方案行经人民北路，本站拟被命名为流花站。 出入口 流花路站将设有四个出入口。

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